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リアのハブベアリング交換 | ダイハツ・タント | 軽自動車の整備

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リアのハブベアリング交換 | ダイハツ・タント | 軽自動車の整備

愛知県豊明市のダイハツ・タント(L375S)修理実績のご紹介です。走行中の音がする、ということでご入庫いただきました。原因はハブベアリングでしたので、アッセンブリ交換しました。

名古屋市緑区、大府市、東海市、豊明市、東浦町、刈谷市、知立市、知多市で車のお困りごとがあれば、ダイハツ大府•共和モータースへご連絡ください。

車種情報

  • 車種名
    ダイハツ・タント(L375S)
  • 修理箇所
    • 後輪のハブベアリング

リアのハブベアリングとは

ハブベアリングについて簡単に説明します。

ハブとは自動車のシャーシとタイヤ(ホイール)をつなげる部分のことをいいます。

ベアリングとは回転軸に取付けられるパーツで、金属同士の摩擦を軽減し、スムーズな回転を生み出します。

タイヤとシャーシをつなぐ回転パーツがハブベアリングです。

ハブベアリングの調子が悪くなると、運転中に大きな音がするようになります。重大な事故につながる前に修理が必要です。

今回交換したハブベアリングは回転時に音がしますし、抵抗を感じます。

ハブベアリングのアッセンブリ交換

交換するパーツはダイハツの純正部品です。

型式・車体番号から部品について調べるとアッセンブリ交換でしかパーツが出ないのでマルっと取り替えます。

アッセンブリ交換は部品単体で交換するのではなく、周辺の複数部品がひとまとまりになったものをまとめて交換することを言います。メーカーに発注する時点で、アッセンブリ(ひとまとまりになった部品)しか注文できないことは多いです。

交換前の写真がないので、別の写真で代用しています。

ハブベアリングを取り外し、新品と交換します。

組み付け直し、動作確認をして作業完了です。

ハブベアリングが17,300円(税抜)のパーツなので比較的高額なパーツになります。

工賃11,300円(税抜)で、合わせて税込31,460円。

少々高額な整備になりますが、走行中に大きな事故につながる前に対応することをお勧めします。

お車の整備なら是非共和モータースへお越しください。

 

車検など車のことなら私たちにご相談ください。

整備技術スタッフが車検や定期点検、急なトラブルの対応などトータルでサポートさせていただきます。

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